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TC 5020

Sello mecánico simple de fuelle de goma, sentido de rotación idependiente.
MATERIAL DE LAS CARAS DE FRICCION: Grafito y Carburo de Silicio.
MATERIAL DEL FUELLE: Caucho Nitrílico, EPDM y FPM (Caucho Fluorado)

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TC 50202019-12-19T12:36:16+00:00

TC 5550

Sello mecánico equlibrado de fuelle metálico, sentido de rotación independiente y cierre por junta tórica. DIN 24960
MATERIAL DE LAS CARAS DE FRICCION: Grafito, Alúmina, Carburo de Silicio y Carburo de Tungsteno.
MATERIAL DE LA TORICA: Caucho Nitrílico, EPDM, FPM (Caucho Fluorado), H-NBR (Caucho Nitrílico Hidrogenado), PTFE, FEP y FFPM (Perfluor Elastómero)

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TC 55502019-12-19T12:36:16+00:00

TC 5027

Sello mecánico simple multimuelle, sentido de rotación independiente y cierre por junta tórica
MATERIAL DE LAS CARAS DE FRICCION: Grafito, Alúmina, Carburo de Silicio y Carburo de Tungsteno.
MATERIAL DE LA TORICA: Caucho Nitrílico, EPDM, FPM (Caucho Fluorado), H-NBR (Caucho Nitrílico Hidrogenado), PTFE, FEP y FFPM (Perfluor Elastómero)

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TC 50272019-12-19T12:36:16+00:00

TC 8880

Sello mecánico equilibrado multimuelle, sentido de rotación independiente y cierre por junta tórica. DIN 24960
MATERIAL DE LAS CARAS DE FRICCION: Grafito, Alúmina, Acero Inoxidable, Carburo de Silicio y Carburo de Tungsteno.
MATERIAL DE LA TORICA: Caucho Nitrílico, EPDM, FPM (Caucho Fluorado), H-NBR (Caucho Nitrílico Hidrogenado), PTFE, FEP y FFPM (Perfluor Elastómero)

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TC 88802019-12-19T12:36:16+00:00

TC LYU10

Sello mecánico simple multimuelle, sentido de rotación independiente y cierre por junta tórica
MATERIAL DE LAS CARAS DE FRICCION: Grafito, Alúmina, Carburo de Silicio y Carburo de Tungsteno.
MATERIAL DE LA TORICA: Caucho Nitrílico, EPDM, FPM (Caucho Fluorado), H-NBR (Caucho Nitrílico Hidrogenado), PTFE, FEP y FFPM (Perfluor Elastómero)

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TC LYU102019-12-19T12:36:16+00:00

TC RP33

Sello mecánico de ballesta, sentido de rotación independiente y cierre por junta tórica
MATERIAL DE LAS CARAS DE FRICCION: Grafito, Alúmina, Acero Inoxidable, Carburo de Silicio y Carburo de Tungsteno.
MATERIAL DE LA TORICA: Caucho Nitrílico, EPDM, FPM (Caucho Fluorado), H-NBR (Caucho Nitrílico Hidrogenado), PTFE, FEP y FFPM (Perfluor Elastómero)

TC RP332019-12-19T12:36:16+00:00

TC M7N

Sello mecánico semiequlibrado de ballesta, sentido de rotación independiente y cierre por junta tórica.
MATERIAL DE LAS CARAS DE FRICCION: Grafito, Alúmina, Acero Inoxidable, Carburo de Silicio y Carburo de Tungsteno.
MATERIAL DE LA TORICA: Caucho Nitrílico, EPDM, FPM (Caucho Fluorado), H-NBR (Caucho Nitrílico Hidrogenado), PTFE, FEP y FFPM (Perfluor Elastómero)

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TC M7N2019-12-19T12:36:16+00:00

TC 50AC

Sello mecánico equlibrado de fuelle de PTFE, sentido de rotación independiente, cierre por contacto.
MATERIAL DE LAS CARAS DE FRICCION: PTFE con carga de fibra de vidrio.
MATERIAL DEL FUELLE: PTFE

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TC 50AC2019-12-19T12:36:16+00:00

NORMA DIN 24960

Estacionaria según norma DIN 24960. Disponible con cierre por junta tórica, en versión corta y larga, esta ultima con muesca de anclaje o en tipo Cadmon, cierre por junta en «L».
MATERIAL DE LAS CARAS DE FRICCION: Grafito, Alúmina, Carburo de Silicio y Carburo de Tungsteno.
MATERIAL DE LA TORICA: Caucho Nitrílico, EPDM, FPM (Caucho Fluorado), H-NBR (Caucho Nitrílico Hidrogenado), PTFE, FEP y FFPM (Perfluor Elastómero)

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NORMA DIN 249602019-12-19T12:36:16+00:00

PF CADMON

Estacionaria con junta el «L», para cierres del tipo PAC-SEAL. Está tambien disponible en tipo «U».
MATERIAL DE LAS CARAS DE FRICCION: Grafito, Alúmina, Carburo de Silicio y Carburo de Tungsteno.
MATERIAL DE LA TORICA: Caucho Nitrílico, EPDM, FPM (Caucho Fluorado), H-NBR (Caucho Nitrílico Hidrogenado), PTFE, FEP y FFPM (Perfluor Elastómero)

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PF CADMON2019-12-19T12:36:16+00:00

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